Wielu właścicieli nowych samochodów zakłada, że fabryczny lakier powinien bez trudu przetrwać kilka lat intensywnej eksploatacji. W praktyce jednak współczesne systemy lakiernicze są bardziej podatne na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne niż te sprzed dekady. Dlatego nawet auta regularnie myte i poprawnie pielęgnowane zaczynają stosunkowo szybko tracić głębię połysku czy łapać odpryski od żwiru i soli drogowej.
Najbardziej cierpi przód pojazdu, czyli zderzak, maska i błotniki. To tu lakier przyjmuje największe obciążenia. I właśnie w tym miejscu zaczyna się merytoryczna rozmowa o PPF. Nie jako o dodatku kosmetycznym, ale o fizycznej barierze, która spowalnia proces starzenia powierzchni, zanim stanie się widoczny i kosztowny do odwrócenia.
Dlaczego współczesny lakier starzeje się tak szybko?
Współczesne systemy lakiernicze typu VOC, stosowane zgodnie z wymaganiami środowiskowymi, różnią się znacząco od starszych lakierów rozpuszczalnikowych. Cała struktura powłoki jest cieńsza, bardziej wrażliwa na czynniki zewnętrzne i mniej odporna na intensywną eksploatację. Nic więc dziwnego, że wielu kierowców jest zaskoczonych, jak szybko na powierzchni pojawiają się mikrorysy, zmatowienia oraz utrata głębi koloru.
Częstą reakcją jest sięganie po polerowanie. To zabieg skuteczny, bo faktycznie przywraca połysk. Jednak jego działanie polega na stopniowym usuwaniu warstwy klaru. Po kilku renowacjach margines bezpieczeństwa powłoki zaczyna się kurczyć, a w pewnym momencie staje się niewystarczający, by lakier znosił kolejne korekty. Właśnie dlatego tak ważne jest, by chronić powłokę, zanim wejdzie w fazę degradacji.
Folia PPF całkowicie zmienia sposób, w jaki starzeje się lakier
Dobrze wykonane zabezpieczenie PPF to zupełnie inny rodzaj ochrony powierzchni niż woski czy powłoki. To folia ochronna na samochód, która działa jak fizyczna bariera między lakierem a światem zewnętrznym. Poliuretan, z którego jest zbudowana, ma dużą elastyczność i świetnie pochłania energię uderzeń, więc żwir, sól czy drobne kontakty podczas codziennej jazdy nie mają szans bezpośrednio uszkodzić klaru.
Folia PPF wyróżnia się również właściwościami samoregeneracyjnymi, które mocno ograniczają widoczność śladów eksploatacji. Poliuretanowa warstwa reaguje na podwyższoną temperaturę. Pod wpływem ciepła słonecznego, gorącej wody czy nagrzania lakieru podczas jazdy, mikrorysy w jej strukturze ulegają wyrównaniu. Oznacza to, że typowe uszkodzenia wynikające z codziennego użytkowania (np. drobne otarcia od mycia) nie utrwalają się na powierzchni.
Dla właściciela auta oznacza to, że lakier nie wymaga corocznego polerowania, nie trzeba lakierować maski czy zderzaka, a reflektory chronione folią nie żółkną i nie tracą przejrzystości. Auto po kilku latach wygląda tak, jak powinno wyglądać zadbane auto.
Co mówią praktycy? Perspektywa eksperta Bling Factory
„Największe wrażenie robi moment zdjęcia folii po kilku latach. Elementy pod PPF wyglądają tak, jak w dniu aplikacji. To nie magia, ale po prostu właściwość materiału. Lakier bez folii starzeje się naturalnie, a lakier pod folią praktycznie wcale.”
— ekspert Bling Factory
Pojazdy zabezpieczone folią PPF utrzymują stabilną kondycję wizualną nawet przy intensywnej eksploatacji. Elementy chronione folią zachowują jednolity połysk, brak mikrorys i spójną teksturę powierzchni przez wiele lat użytkowania.
W przypadku aut pozbawionych zabezpieczenia proces degradacji jest łatwo zauważalny, szczególnie na częściach najbardziej narażonych na uderzenia, tarcie i działanie czynnika chemicznego. Dopiero zestawienie egzemplarza oklejonego i nieoklejonego obok siebie wyraźnie pokazuje skalę różnic.
Pięć lat z PPF — co faktycznie zyskujesz?
Zamiast cyklicznych korekt lakieru, punktowych lakierowań i renowacji reflektorów, kierowca otrzymuje stałą, stabilną ochronę, która pracuje cały czas.
W praktyce oznacza to mniej ingerencji w karoserię, mniej wizyt „ratunkowych” w detailingu i dużo spokojniejszą głowę właściciela.
Dla wielu kierowców najważniejsze jest jednak to, że samochód zabezpieczony PPF-em po kilku latach wygląda po prostu świeżo. Przy sprzedaży widać to natychmiast. A w autach z wyższej półki zadbany lakier potrafi zrobić ogromną różnicę w odbiorze i ostatecznej wartości.
W czym Bling Factory robi różnicę?
W Bling Factory stosowane są folie z segmentu premium, m.in. marki XPEL, które oferowane są z dożywotnią gwarancją i zapewnieniem pełnej ochrony lakieru przed odpryskami, zarysowaniami i chemicznymi czynnikami drogowymi. Instalowane są z użyciem precyzyjnych szablonów i zaawansowanych technik aplikacji.
Dla właściciela auta oznacza to, że wybierając PPF w Bling Factory, inwestuje w rozwiązanie, które nie tylko zabezpiecza dziś, ale utrzymuje efekt przez lata bez potrzeby odnawiania co sezon.
Oddaj swoje auto w ręce specjalistów, którzy zadbają o każdy detal! - Skontaktuj się z Bling Factory Olsztyn!
Olsztyn, ul. Lubelska 43i
tel. +48 668 685 446
Zapraszamy.
